Dlaczego silnik bierze olej?
Czy Twoje auto zaczyna zużywać więcej oleju niż zwykle? Wzmożone zużycie oleju przez silnik to problem, który może wskazywać na poważne usterki mechaniczne. Dlaczego silnik bierze olej? Spalanie oleju przez silnik może prowadzić do poważnych uszkodzeń, jeśli zostanie zignorowane, wpływając na wydajność pojazdu i zwiększając koszty eksploatacji. Dowiedz się, jakie są typowe symptomy zużycia oleju, jak je rozpoznać, oraz jakie kroki podjąć, aby zminimalizować ryzyko kosztownych napraw. Zadbaj o swój pojazd, utrzymując go w jak najlepszej kondycji i unikając problemów związanych z nadmiernym zużyciem oleju.
Po czym poznać, że silnik bierze olej?
Na samym początku, jeszcze przed szukaniem przyczyny, dlaczego silnik bierze olej, warto zaobserwować objawy. Nie jest trudne i może to zrobić każdy, nawet osoby, które nie mają umiejętności, ani mechanicznego doświadczenia. Mogą wystąpić symptomy, takie jak:
- niebieski dym — pojawia się wtedy, kiedy dochodzi do przedostania się oleju do komory spalania, który zostaje spalony razem z paliwem;
- bardziej intensywny zapach spalin — charakterystyczny zapach spalonego oleju w spalinach jest również wskazówką, że silnik może brać olej;
- zmiana koloru świec zapłonowych — jeśli olej dostaje się do komory spalania, można to zauważyć po osadach na świecach zapłonowych, które będą pokryte ciemnym, tłustym nalotem;
- nieregularna praca silnika — branie oleju przez samochód może się obawiać poprzez brak stabilności pracy, zwłaszcza na niskich obrotach lub na wolnym biegu;
- konieczność ciągłego uzupełniania — sprawdzanie poziomu oleju w silniku może ujawnić jego nadmierne zużycie, a konieczność częstego dolewania świadczy o nieprawidłowościach.
Ile oleju powinien brać zdrowy silnik?
Zużycie, a właściwie spalanie oleju w samochodach spalinowych jest zupełnie normalnym zjawiskiem. Zmartwienie pojawia się wtedy, gdy tego oleju zużywa się coraz więcej, a jego dolewanie staje się coraz częstszą czynnością przed wyruszeniem w trasę. W instrukcjach obsługi od producenta znajdziemy informacje, że samochód może spożytkować nawet do 1L oleju a każde przejechane 1000 km. Średnia wartość to najczęściej od 0,3 do około 0,5 L na 1000 km. Minimalne odstępstwa od normy nie powinny budzić niepokoju, jednak każda większa ilość powinna być znakiem do wizyty u specjalisty, który zdiagnozuje i oceni powagę problemu.
Silnik bierze olej — co dalej?
Jeśli uda Ci się zauważyć jakiekolwiek z wymienionych wyżej objawów – nie ignoruj ich. Takie rzeczy mogą doprowadzić do dużo poważniejszych usterek silnika, a co za tym idzie, stworzenie zagrożenia podczas jazdy. Na samym początku warto sprawdzić, jakie jest zużycie oleju. To znaczy, że po każdym przejechanym 1000 km ocenić, jak dużo oleju trzeba dolać, aby jego stan był taki, jak na początku. Jeśli zauważysz, że konieczne jest dolanie więcej niż 1 L oleju — udaj się do mechanika.
Jak zatrzymać branie oleju?
Mechanik pomoże zdiagnozować, dlaczego silnik bierze olej i usunie usterkę, abyś mógł cieszyć się bezproblemową jazdą. Może okazać się, że konieczna będzie tylko wymiana uszczelki lub regeneracja cylindrów. W poważnych przypadkach niezbędny będzie remont całego silnika. Nie warto się jednak tym przejmować, zanim specjalista nie określi, co jest nie tak w samochodzie. Dbanie o samochód nie jest tylko kwestią estetyki i komfortu, ale również zapewnieniem bezpiecznej jazdy sobie i innym uczestnikom ruchu drogowego.
Sprawdź naszą usługę wymiany oleju w skrzyni automatycznej!
Zmiana opon na zimowe to kluczowy moment w przygotowaniach samochodu do sezonu zimowego. Najważniejszym czynnikiem decydującym o tym, kiedy zmienić Czytaj więcej
W 2024 roku właściciele pojazdów muszą nadal pamiętać o obowiązku przeprowadzania regularnych przeglądów technicznych, aby móc legalnie poruszać się po Czytaj więcej
W dzisiejszych czasach, kiedy technologia samochodowa rozwija się w zawrotnym tempie, systemy wspomagania kierowcy (ADAS) stają się standardem w większości Czytaj więcej
Klimatyzacja samochodowa to jeden z tych elementów wyposażenia pojazdu, który w upalne dni staje się wręcz nieoceniony. Zapewnienie jej odpowiedniego Czytaj więcej
Katalizator samochodowy to urządzenie stosowane w układach wydechowych pojazdów silnikowych. Znajduje się w nim specjalny reaktor, nazywany również konwerterem katalitycznym, Czytaj więcej
Choć zima potrafi zaskoczyć, skrajnie ujemne temperatury w ostatnich latach omijają polskie tereny – przynajmniej w większości. Jak radzą sobie Czytaj więcej
Wiesz, co jest równie niebezpieczne, jak nieszczelny układ wydechowy? Brak świadomości o jego istocie. To właśnie ta niepozorna część pojazdu, Czytaj więcej
Ochrona samochodu na lawecie stanowi kluczowy element dbałości o jego bezpieczeństwo w trakcie transportu. Zabezpiecza to pojazd przed różnymi zagrożeniami, Czytaj więcej
Uszkodzony kolektor ssący to kwestia, która może rzutować znacząco na sprawność i wydajność silnika. Gdy układ dolotowy staje się podatny Czytaj więcej
Zbliża się gorący sezon, a efektywna klimatyzacja w samochodzie staje się kluczowym elementem komfortu podróżowania. Warto jednak pamiętać, że regularne Czytaj więcej
Źle ustawiona geometria kół samochodu to problem, który często pozostaje niedoceniany przez wielu kierowców. Z pozoru może wydawać się to Czytaj więcej
Zima to trudny czas dla wszystkich kierowców, nie tylko ze względu na panujące niekorzystne warunki atmosferyczne. Mieszanina śniegu, błota, piasku, Czytaj więcej
W branży motoryzacyjnej działamy od 2007 roku, a dzięki wieloletniemu stażowi zdobyliśmy ogromne doświadczenie, którym chcemy się dzielić na naszym blogu!