Jak sprawdzić, czy rozrząd jest do wymiany?
Chcesz dowiedzieć się, czym jest rozrząd, kiedy się go wymienia i przede wszystkim jak sprawdzić, czy rozrząd jest do wymiany? Przeczytać poniższy artykuł, a wzbogacisz swoją wiedzę o fakty, które powinien znać każdy właściciel samochodu.
Co to jest rozrząd i do czego służy?
Rozrząd w samochodzie to zespół elementów odpowiedzialnych za synchronizację ruchu zaworów i tłoków w silniku spalinowym. Składa się on z koła zamachowego, wału korbowego, rozrządu, paska lub łańcucha rozrządu, kół zębatych i wałka rozrządu. W zależności od konstrukcji silnika i rodzaju układu rozrządu (w tym od rodzaju paska lub łańcucha), elementy te mogą się różnić. Jednak w każdym przypadku celem rozrządu jest zapewnienie synchronizacji ruchu zaworów i tłoków w celu optymalizacji pracy silnika i uniknięcia kolizji między tymi elementami.
Co ile wymieniać rozrząd w aucie?
Aby dowiedzieć się, jak sprawdzić, czy rozrząd jest do wymiany, trzeba mieć nieco wiedzy z zakresu mechaniki. Okres eksploatacji rozrządu zależy głównie od jego użytkowania, czyli od liczby kilometrów, jaką auto przejedzie w ciągu dnia oraz od samej jakości całego układu. W zależności od rodzaju oraz producenta będzie on w stanie przejechać większą lub mniejszą liczbę kilometrów. Najlepsze rozrządy są w stanie wytrzymać nawet do 500 tysięcy km, a inne będą nadawać się do wymiany zaledwie po 80 tysiącach. Ważne, aby zapoznać się z zaleceniami producenta i do nich właśnie się stosować.
Jak sprawdzić stan paska rozrządu?
Choć nie polecamy robić tego na własną rękę, to czasem jednak warto wiedzieć, jak sprawdzić, czy rozrząd jest do wymiany. Wystarczy odpiąć wszystkie elektryczne wtyczki pod maską oraz odciągnąć wiązkę elektryczną. Obudowa rozrządu najczęściej zamocowana jest na śrubach, dlatego należy je odkręcić, a wtedy ukaże nam się pasek rozrządu. Jeśli nie widzimy żadnych przerwań oraz przecięć, to znaczy, że nasz rozrząd jest w dobrym stanie. Jeśli jednak naszym oczom ukażą się jakiekolwiek ślady zużycia, to wizyta u mechanika powinna być pierwszorzędną sprawą.
Wymiana rozrządu w samochodzie. Czym grozi brak wymiany?
Jeśli dojdzie do zerwania paska rozrządu, samochód powinien zostać całkowicie unieruchomiony aż do wymiany. Zerwany rozrząd może całkowicie uszkodzić silnik, a to oznacza, że koszty naprawy i remontu silnika mogą znacznie przewyższyć cenę samochodu. W takim przypadku konieczna będzie laweta i wizyta w warsztacie mechanicznym, który zażegna problem i wprawi nasz samochód ponownie w ruch. Warto więc zadbać o rozrząd w samochodzie, aby nie doprowadzić do sytuacji, w której nie będzie on zdolny do jazdy.
Jak długo trwa wymiana rozrządu?
Wymiana rozrządu nie jest czynnością skomplikowaną, jednak warto oddać ją w ręce specjalistów, którzy mają doświadczenie i wiedzę jak sprawdzić, czy rozrząd jest do wymiany. W sprawnych rękach wymiana rozrządu powinna potrwać nie więcej niż 3 godziny, jeśli nasz samochód to wersja standard. Jeśli oddamy do mechanika markę premium, która ma dosyć mało miejsca wewnątrz całego mechanizmu, ta czynność może zając nieco dłużej. Jeśli przywieziesz auto do nas, poinformujemy Cię o dokładnym czasie i kosztach wymiany rozrządu, tak aby spełnić Twoje oczekiwania.
Jak jeździć po wymianie rozrządu?
Opinie są różne – jedni twierdzą, że przez pierwsze kilka kilometrów należy jeździć nieco delikatniej, drudzy zaś, że nie trzeba uważać, ponieważ rozrząd jest gotowy do jazdy. Warto tę kwestię omówić z osobą, która rozrząd wymieniała i to jej zapytać o radę co do jazdy.
Zmiana opon na zimowe to kluczowy moment w przygotowaniach samochodu do sezonu zimowego. Najważniejszym czynnikiem decydującym o tym, kiedy zmienić Czytaj więcej
W 2024 roku właściciele pojazdów muszą nadal pamiętać o obowiązku przeprowadzania regularnych przeglądów technicznych, aby móc legalnie poruszać się po Czytaj więcej
W dzisiejszych czasach, kiedy technologia samochodowa rozwija się w zawrotnym tempie, systemy wspomagania kierowcy (ADAS) stają się standardem w większości Czytaj więcej
Klimatyzacja samochodowa to jeden z tych elementów wyposażenia pojazdu, który w upalne dni staje się wręcz nieoceniony. Zapewnienie jej odpowiedniego Czytaj więcej
Czy Twoje auto zaczyna zużywać więcej oleju niż zwykle? Wzmożone zużycie oleju przez silnik to problem, który może wskazywać na Czytaj więcej
Katalizator samochodowy to urządzenie stosowane w układach wydechowych pojazdów silnikowych. Znajduje się w nim specjalny reaktor, nazywany również konwerterem katalitycznym, Czytaj więcej
Choć zima potrafi zaskoczyć, skrajnie ujemne temperatury w ostatnich latach omijają polskie tereny – przynajmniej w większości. Jak radzą sobie Czytaj więcej
Wiesz, co jest równie niebezpieczne, jak nieszczelny układ wydechowy? Brak świadomości o jego istocie. To właśnie ta niepozorna część pojazdu, Czytaj więcej
Ochrona samochodu na lawecie stanowi kluczowy element dbałości o jego bezpieczeństwo w trakcie transportu. Zabezpiecza to pojazd przed różnymi zagrożeniami, Czytaj więcej
Uszkodzony kolektor ssący to kwestia, która może rzutować znacząco na sprawność i wydajność silnika. Gdy układ dolotowy staje się podatny Czytaj więcej
Zbliża się gorący sezon, a efektywna klimatyzacja w samochodzie staje się kluczowym elementem komfortu podróżowania. Warto jednak pamiętać, że regularne Czytaj więcej
Źle ustawiona geometria kół samochodu to problem, który często pozostaje niedoceniany przez wielu kierowców. Z pozoru może wydawać się to Czytaj więcej
W branży motoryzacyjnej działamy od 2007 roku, a dzięki wieloletniemu stażowi zdobyliśmy ogromne doświadczenie, którym chcemy się dzielić na naszym blogu!